停车场***识别停车场系统安装询价咨询「华捷顺」

停车场一卡通正在被淘汰

近几年，停车场***识别逐渐发展成熟，对传统的停车场一卡通系统形成巨大的冲击。相对一卡通，***识别有着明显的优势：

首先，一卡通管理系统的卡片成本太高，2014年国内汽车销量已超过2300万量，每一辆汽车都有可能配置到至少一张卡片，以一张卡片成本5元计算，那么纯卡片成本就超过上亿元。卡片丢失似乎成了家常便饭，物业、工程商、厂家都在为这种事情不停地***维护。特别是物业管理者，需要不停地注册、注销、换卡等，耽误了大量的人力和资金成本。免卡的***识别系统优势不言而喻。

其次，当计算机无法启动或断网的情况下，一体化摄像机***识别系统依旧可以为固定车辆的进出保驾护航。目前许多厂家都把这种智能化判定系统前置到摄像机中，以防止后端计算机或服务器出现问题。

再次，***识别的管理系统还给车主带来极大的便利。固定车辆可以无障碍通行，临时车辆可以快速通过不停车，省去了人员沟通的麻烦。小区、停车场应用***识别系统，正如高速公路收费站一样，将大型项目转移到民用社区中来。软识别将被一体机取代

目前很多厂商都推出了自己的高清***识别一体机，从市场的反响情况看，一体机完全取代***识别的软件识别产品将是未来一大趋势。

这里拿市面上比较的火眼臻睛***识别一体机来说，其集***识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态CMOS和TIDSP，峰值计算能力高达6.4Ghz。基于***自动***控制算法，识别率较软件识别有了显著提升。

在可靠性及稳定性上，***识别一体机的识别器采用TI公司的高速DSP，双CPU控制，确保系统可靠性和稳定性，无故障运行时间大于30000小时;而软识别容易频繁出现死机等情况，需经常重新启动电脑，造成间断性系统瘫痪。在环境适应性上，一体机能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;软识别在上述条件下，甚至一天的不同时间内，识别准确率起伏都很大。

　　智能车辆出入管理系统的研究是将现代高科技与产品相结合，开发***、适用、经济、可靠的智能车辆出入管理系统。***识别系统可以实现车辆的智能化管理。 目前，***在城市车辆监控管理中的应用非常广泛。例如，在大型停车场，现在可以使用智能停车收费系统进行被盗车的跟踪等。***识别系统的开发与应用将提高交通系统的安全性，减少交通拥堵，实现智能交通管理，促进社会信息化，促进社会经济的发展。　　

　　因此，研究和开发的智能***识别系统具有良好的市场前景，具有很大的应用空间和潜力，对我国交通系统的规划和发展具有推动作用。

　　目前使用的***识别在停车场管理系统中使用的应用模式主要有三种：视频识别模式、地感线圈识别模式、视频+地感识别模式。

　　一、视频识别模式

      ***识别

　　优点是不安装地感线圈，工程量小。车辆进入视频识别区域后，相机会自动通过车辆的动态图像识别***信息，并提供模拟触发识别。缺点是无法对无照车辆输出图像，所以很容易错过车。如果无法识别***结果，可以通过手动单击模拟触发器来识别。

　　二、地感线圈识别模式

　　地感线圈触发，一般在停车场大门前10米左右设有减速带，车辆通过减速带减速，安排识别***的时间，车辆进入识别区，触发地感线圈，自动指挥摄像头，通过自己的文字检测识别***，通过大门。优点是触发率高，不易漏车，性能实用可靠，可以输出无照车辆的图像记录。缺点是需要施工安装指鉴，工程量大。

　　三、视频+地感识别模式

　　该方法是前两种模式的升级版本，视频分支感知模式由视频识别方法识别，并通过分支感知方法上传。 提高了识别速度和识别率。 视频角度灵活切换的识别模式是目前灵活的识别模式，通过软件识别区域和输出区域，根据客户的现场环境自由设定***的输出位置，可以解决车辆识别、火灾的早期输出问题。车辆未行驶到输出区域时，可以轻松记录信息。

智能化车辆进出智能管理系统的科学研究是将当代新科技与商品紧密结合，开发设计、适用、经济发展、靠谱的智能化车辆进出智能管理系统。***识别系统软件可以完成车辆的智能化系统管理方法。 现阶段，***在大城市车辆监管管理方法中的运用十分普遍。例如，在大中型地下停车场，现在可以应用智能化停车收费系统开展失窃车的等。***识别系统软件的研发与运用将提升城市交通的安全系数，降低交通堵塞，完成智能化道路交通，推动社会发展信息化管理，推动社会经济发展的发展趋势。 因而，科学研究和研发的性能智能化***识别系统软件有着较好的行业前景，具备较大的运用室内空间和发展潜力，对在我国城市交通的策划和发展趋势具备促进***。 现阶段采用的***识别在地下停车场智能管理系统中采用的运用方式关键有三种：视频识别模式、地感线圈识别模式、视频 地感线圈识别模式。 一、视频识别模式 ***识别 优势不是安裝地感线圈，工程量清单小。车辆进到视频识别地区后，相机遇全自动根据车辆的动态图像识别***信息内容，并给予模拟开启识别。缺陷是没法对无证照车辆导出图象，因此非常容易错过了车。假如没法识别***結果，可以根据手动式点击模拟触发器原理来识别。 二、地感线圈识别模式 地感线圈开启，一般在地下停车场大门口10米长配有橡胶减速带，车辆根据橡胶减速带降速，分配识别***的時间，车辆进到识别区，开启地感线圈，全自动指引监控摄像头，根据自身的文本检验识别***，根据大门口。优势是开启率高，不容易漏车，特性好用靠谱，可以导出无证照车辆的图象纪录。缺陷是必须工程施工安裝指鉴，工程量清单大。 三、视频 地感线圈识别模式 该方式 是种方式的更新版本号，视频支系认知方式由视频识别方法识别，并根据支系认知方式提交。

***识别系统的优势除开这种之外实际上也有很多呢，如同说在采用的过程中有全自动警报作用，付款方式多元化。运用十分普遍。它以图像处理、计算机视觉、机器视觉等技术性为基本，对监控摄像头所制作的车子图象或是视频编码序列开展剖析，获得每一辆汽车的***号，进而进行鉴别全过程。不得不承认如今大家的科技进步发展确实是太快，并且根据一些后面解决方式可以完成停车场收费管理方法，车流量操纵指标值测量，汽车***，汽车防盗，快速公路行驶自动化管控、逆行电子眼抓拍、公路高速收费站这些作用。针对维护***道路交通安全和城市社会治安，避免交通阻塞，完成交通出行自动化管理方法拥有实际的实际意义。