梁山智能停车场收费系统生产厂家品质***无忧「在线咨询」

随着现在***车的增多，泊车场引进智能***识别体系使用率越来越多，许多泊车场所都安装了自动***识别体系，而且每个主自动***识别系统厂家都会为用户提供有保证的***服务，但是对于泊车管理人员来说，还是需求具有一些基本的设备***及保护知识的。今天为大家分享自动***识别体系跟车不能辨认道闸不抬杆的原因及办法。咱们在遇到这样小毛病时，可以冷静面对，而且及时的解决问题，这样还可以延伸智能***识别体系的使用寿命。

一、  ***识别后道闸不主动开闸

判断是只要这一辆车不开闸，还是所有车出场识别完都不开闸，假如仅仅这一辆车辨认完呈现这样的问题，可能是因为车辆的***号有联系。假如是所有的车辆辨认完都不开闸，那咱们需求查看一下接线端是否松动，是否有信号输出，查看道闸机的控制板，判断道闸是否死机，假如是死机了可以关闭电源重启就可以了。

二、天气环境影响

当***识别摄像头在室外使用时，太多的光线会导致***反射，识别率会降低，而且夜间缺乏照明需求辅佐照明。其次遇到大雨，大雪等天气，***识别率会比平常略有下降

三、地感线圈埋设的位置，间隔

地感线圈与道闸的间隔不要太近了，简单砸到车辆，第二会影响***识别率，终间隔保持在2-3米。

四、辨认时呈现反响慢或电脑死机，电脑重启的症状

查看车辆库数据，需求及时优化，归档少数数据;查看操作体系是否运行正常，假如不正常则需重装体系，查看网络是否稳定，传送速率低，则需求调整网络速度

停车场一卡通正在被淘汰

近几年，停车场***识别逐渐发展成熟，对传统的停车场一卡通系统形成巨大的冲击。相对一卡通，***识别有着明显的优势：

首先，一卡通管理系统的卡片成本太高，2014年国内汽车销量已超过2300万量，每一辆汽车都有可能配置到至少一张卡片，以一张卡片成本5元计算，那么纯卡片成本就超过上亿元。卡片丢失似乎成了家常便饭，物业、工程商、厂家都在为这种事情不停地***维护。特别是物业管理者，需要不停地注册、注销、换卡等，耽误了大量的人力和资金成本。免卡的***识别系统优势不言而喻。

其次，当计算机无法启动或断网的情况下，一体化摄像机***识别系统依旧可以为固定车辆的进出保驾护航。目前许多厂家都把这种智能化判定系统前置到摄像机中，以防止后端计算机或服务器出现问题。

再次，***识别的管理系统还给车主带来极大的便利。固定车辆可以无障碍通行，临时车辆可以快速通过不停车，省去了人员沟通的麻烦。小区、停车场应用***识别系统，正如高速公路收费站一样，将大型项目转移到民用社区中来。软识别将被一体机取代

目前很多厂商都推出了自己的高清***识别一体机，从市场的反响情况看，一体机完全取代***识别的软件识别产品将是未来一大趋势。

这里拿市面上比较的火眼臻睛***识别一体机来说，其集***识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态CMOS和TIDSP，峰值计算能力高达6.4Ghz。基于***自动***控制算法，识别率较软件识别有了显著提升。

在可靠性及稳定性上，***识别一体机的识别器采用TI公司的高速DSP，双CPU控制，确保系统可靠性和稳定性，无故障运行时间大于30000小时;而软识别容易频繁出现死机等情况，需经常重新启动电脑，造成间断性系统瘫痪。在环境适应性上，一体机能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;软识别在上述条件下，甚至一天的不同时间内，识别准确率起伏都很大。

***识别系统的优势除开这种之外实际上也有很多呢，如同说在采用的过程中有全自动警报作用，付款方式多元化。运用十分普遍。它以图像处理、计算机视觉、机器视觉等技术性为基本，对监控摄像头所制作的车子图象或是视频编码序列开展剖析，获得每一辆汽车的***号，进而进行鉴别全过程。不得不承认如今大家的科技进步发展确实是太快，并且根据一些后面解决方式可以完成停车场收费管理方法，车流量操纵指标值测量，汽车***，汽车防盗，快速公路行驶自动化管控、逆行电子眼抓拍、公路高速收费站这些作用。针对维护***道路交通安全和城市社会治安，避免交通阻塞，完成交通出行自动化管理方法拥有实际的实际意义。