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发布时间:2022-02-18 03:11:39
停车场一卡通正在被淘汰
近几年,停车场***识别逐渐发展成熟,对传统的停车场一卡通系统形成巨大的冲击。相对一卡通,***识别有着明显的优势:
首先,一卡通管理系统的卡片成本太高,2014年国内汽车销量已超过2300万量,每一辆汽车都有可能配置到至少一张卡片,以一张卡片成本5元计算,那么纯卡片成本就超过上亿元。卡片丢失似乎成了家常便饭,物业、工程商、厂家都在为这种事情不停地***维护。特别是物业管理者,需要不停地注册、注销、换卡等,耽误了大量的人力和资金成本。免卡的***识别系统优势不言而喻。
其次,当计算机无法启动或断网的情况下,一体化摄像机***识别系统依旧可以为固定车辆的进出保驾护航。目前许多厂家都把这种智能化判定系统前置到摄像机中,以防止后端计算机或服务器出现问题。
再次,***识别的管理系统还给车主带来极大的便利。固定车辆可以无障碍通行,临时车辆可以快速通过不停车,省去了人员沟通的麻烦。小区、停车场应用***识别系统,正如高速公路收费站一样,将大型项目转移到民用社区中来。软识别将被一体机取代
目前很多厂商都推出了自己的高清***识别一体机,从市场的反响情况看,一体机完全取代***识别的软件识别产品将是未来一大趋势。
这里拿市面上比较的火眼臻睛***识别一体机来说,其集***识别、摄像、前端储存、补光等一体,采用高清宽动态CMOS和TIDSP,峰值计算能力高达6.4Ghz。基于***自动***控制算法,识别率较软件识别有了显著提升。
在可靠性及稳定性上,***识别一体机的识别器采用TI公司的高速DSP,双CPU控制,确保系统可靠性和稳定性,无故障运行时间大于30000小时;而软识别容易频繁出现死机等情况,需经常重新启动电脑,造成间断性系统瘫痪。在环境适应性上,一体机能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;软识别在上述条件下,甚至一天的不同时间内,识别准确率起伏都很大。
智能车辆出入管理系统的研究是将现代高科技与产品相结合,开发***、适用、经济、可靠的智能车辆出入管理系统。***识别系统可以实现车辆的智能化管理。 目前,***在城市车辆监控管理中的应用非常广泛。例如,在大型停车场,现在可以使用智能停车收费系统进行被盗车的跟踪等。***识别系统的开发与应用将提高交通系统的安全性,减少交通拥堵,实现智能交通管理,促进社会信息化,促进社会经济的发展。
因此,研究和开发的智能***识别系统具有良好的市场前景,具有很大的应用空间和潜力,对我国交通系统的规划和发展具有推动作用。
目前使用的***识别在停车场管理系统中使用的应用模式主要有三种:视频识别模式、地感线圈识别模式、视频+地感识别模式。
一、视频识别模式
***识别
优点是不安装地感线圈,工程量小。车辆进入视频识别区域后,相机会自动通过车辆的动态图像识别***信息,并提供模拟触发识别。缺点是无法对无照车辆输出图像,所以很容易错过车。如果无法识别***结果,可以通过手动单击模拟触发器来识别。
二、地感线圈识别模式
地感线圈触发,一般在停车场大门前10米左右设有减速带,车辆通过减速带减速,安排识别***的时间,车辆进入识别区,触发地感线圈,自动指挥摄像头,通过自己的文字检测识别***,通过大门。优点是触发率高,不易漏车,性能实用可靠,可以输出无照车辆的图像记录。缺点是需要施工安装指鉴,工程量大。
三、视频+地感识别模式
该方法是前两种模式的升级版本,视频分支感知模式由视频识别方法识别,并通过分支感知方法上传。 提高了识别速度和识别率。 视频角度灵活切换的识别模式是目前灵活的识别模式,通过软件识别区域和输出区域,根据客户的现场环境自由设定***的输出位置,可以解决车辆识别、火灾的早期输出问题。车辆未行驶到输出区域时,可以轻松记录信息。
随着技术的日益发展,给人们日常生活带来诸多便利的同时,也解决了很多问题。外出停车难问题则是其中一个,现在得益于技术的发展,停车场管理进入了***识别自动管理的时代,对停车场的管理产生翻天覆地的变化。
智能***识别系统采用***的***识别算法,能够快速识别到***信息。是进入停车场的车辆不停车就能通过,入口大大减少车辆排队等候的时间。系统一般是由***识别摄像机、相关计费软件、收费显示屏和智能道闸组成。是当今停车场管理的主流系统,整个系统包括入口设备、出口设备、收费管理设备、图像对比设备。通过智能***识别系统,车辆进出可以实现不停车通行,临时车入场不停车出场缴费自动放行,整个***识别停车场系统结构简单,,安装、维护、使用方便。
许多大型停车场的日常车流很大,数据量也很大。 这就要求智能***识别系统的安全性有着很高的要求。 选择的智能***识别系统制造商可以为停车场提供安全的保护,使业主放心,停车场管理员省心。
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