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目前国内充电桩行业所面临的壁垒
（1）、充电电流由10安培-100安培不等，对充电桩大功率充电模块要求较高。
（2）、电动车采用的锂离子电池对过充过放要求严格，充电装置需要配备高精度监控系统。
（3）、目前、南方电网两大电网公司主导充电站市场的格局基本形成，新进入者将面临较高壁垒。
充电桩行业的运营策略
(1)、与大型房地产企业、商业连锁机构、交管局划定的路边停车管理单位、其它具有车位的管理单位签署合作建站及运营管理协议（***方负责投放充电站与管理，机构负责提供场地与保障安全，充电与增值利益双方共同分享）。
（2）、与各有关部门（科委、科协，城建、，电动车***小组，经委、发改委等）或开展联营或申请资助（变相政策支持）。
（3）、与地方部门联营
（4）、与大型实力企业（中石油、中石化、等）的地方分支机构联营。

近年来，我国新能源汽车生产销售快速增长，***、地方各项扶持政策的协同效果得以充分发展。根据***发展改革委等四部门于2015年11月17日发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足***500万辆电动汽车充电需求。充电设施建设***规模达1240亿元，市场将迎来巨大发展机遇。

相比于其他电源，充电桩的系统散热量要大的多，对系统热设计要求极为严格。直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW，效率普遍在95%左右，那么其中5%就转化为热损耗，其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW。对于户外设备，这些热量必然要排出设备之外，否则将会加速设备的老化，同时需要做好防水防尘的处理，以防出现电子设备短路和信号紊乱的情况。

基建项目规定 做为电力网可以用电侧的电动式汽车充电桩（栓），其构造的性战略决策了机械自动化通信系统的特性是被测量点多且分散化、覆盖范围广、通讯间距短。而且伴随着着大城市的发展趋向，网络拓扑结构构造结构规定具备协调性和扩展性的构造，因而，电动式汽车充电桩（栓）通信方式的挑选应考虑到以下难题： （1） 通讯的可靠性——通信系统要长期性担负主义地形地貌和较强的干扰信号或噪声伤害的磨练，并维持通讯的畅顺。 （2） 基建项目消耗——在保证可靠性的必备条件下，综合性考虑到基建项目消耗及长期性应用和维护***的消耗。 （3） 双向通信——不但能开展数据量的提交，还务必开展操纵量的下发。 （4） 多业务流程的数据信息传输速率——伴随着着之后移动智能终端订单信息量的持续提高 ，主网到子站、子站到移动智能终端中间通讯对开展多业务流程的数据信息传输速率规定愈来愈高。 （5） 通讯的协调性和扩展性——因为汽车充电桩（栓）具备规范面多、覆盖范围广和分散化的特性，规定选用规范的通讯合同书，伴随着着“ALL IP”云计算技术发展趋向的发展趋向及其电力安装工程项目经营业务流程的持续提高 ，尽量考虑到根据IP的业务流程安装，除此之外规定有利于安裝建筑工程施工、调节、运作、维护***。

电瓶车充电桩安装流程

咨询厂家。咨询小区充电站现状、安装流程、价格等。

洽谈物业资源。谈好投放资源；运营商需要物业同意才能投放充电站。资源越多越好。

与厂家洽谈。与厂家谈好合作或购买协议；以及***安装、培训指导，***服务等。

签约。与物业谈好投放设备合作模式，包括电价和管理费（分成）等。

签约，厂家培训。签订合作或购买协议后，并付款后。接受厂家关于安装、经营和***的培训服务。比如，签约后公司都会给运营商提供运营指导、安装指导、***问题培训等。

安装。运营商在厂家指导下，安装规范安装。理论上，充电站要接受消防安检的。要保证正确规范安装，确保安全。